徳之島の闘牛 激しい戦闘 [観光立国日本?]
今さらではあるが、GWに旅した奄美群島・徳之島での闘牛大会の動画をアップしてみた。
想像以上に激しい戦闘で、大興奮してしまった。
【そして牛を巡る冒険/奄美群島の旅】http://goo.gl/wmTU5u
想像以上に激しい戦闘で、大興奮してしまった。
【そして牛を巡る冒険/奄美群島の旅】http://goo.gl/wmTU5u
レールマウンテンバイク - その発想の源は? [観光立国日本?]
廃線となった鉄道を利用した、レールマウンテンバイクなるものが岐阜にある。
線路の上を台車をかませた自転車でサイクリングが楽しめるというアイデアものだ。
線路の上を人力で走るなんて仰天ものだなぁ、いったいどんなところから着想を得たのだろうと思っているうち、ふと思い出した。
フィリピンのスラムでは国鉄線の上を、住民たちが人力トロツコを走らせ勝手に"営業"している。これが発想の源ではないか?
にしても、フィリビン国鉄の線路って、現役路線なのにコンディション悪そうだな。
それに引き換え、日本の線路って廃線にもかかわらずキレイだ。
日本の鉄道整備の技術って偉大だ。
線路の上を台車をかませた自転車でサイクリングが楽しめるというアイデアものだ。
線路の上を人力で走るなんて仰天ものだなぁ、いったいどんなところから着想を得たのだろうと思っているうち、ふと思い出した。
フィリピンのスラムでは国鉄線の上を、住民たちが人力トロツコを走らせ勝手に"営業"している。これが発想の源ではないか?
にしても、フィリビン国鉄の線路って、現役路線なのにコンディション悪そうだな。
それに引き換え、日本の線路って廃線にもかかわらずキレイだ。
日本の鉄道整備の技術って偉大だ。
タグ:レールマウンテンバイク 神岡鉄道
週2日だけ営業の沖縄スイーツ専門店 [観光立国日本?]
チャレンジする地方鉄道 [観光立国日本?]
大震災で被災した三陸鉄道が、来月、全線で運転を再開するという。
復活はうれしい限りだが、ローカル鉄道を取り巻く環境は厳しい。
『チャレンジする地方鉄道(著者・堀内重人)』では、逆境に奮闘する日本各地の地方鉄道の様々な取り組みが紹介されていて、興味深い。
経営が苦しく、苦肉の策で副業のぬれ煎餅を「電車修理代を稼がなくちゃいけないんです」と売り出したのは千葉の銚子電鉄。
その悲痛な思いが届き鉄道ファンを中心にぬれ煎餅が大ヒット。今では鉄道部門の収益より、食品部門の方が2倍近くも利益を上げているという。
こうなってくると、もともと煎餅は鉄道のために存在していたはずなのに、今では鉄道の方が煎餅を際立たせるためのツールとして存在しているところが面白い。
新型電車に投資をする余力はないが、煎餅を焼く機械は今や最新型だそうだ。しかも鉄道会社だから機械に強い人材は豊富で、ちょっとした故障は自分たちであっさり修理してしまうという。
持てる経営資源を最大限に生かし大胆に新事業を軌道に乗せた銚子電鉄、天晴れ!!
三陸鉄道も負けるな!!
復活はうれしい限りだが、ローカル鉄道を取り巻く環境は厳しい。
『チャレンジする地方鉄道(著者・堀内重人)』では、逆境に奮闘する日本各地の地方鉄道の様々な取り組みが紹介されていて、興味深い。
経営が苦しく、苦肉の策で副業のぬれ煎餅を「電車修理代を稼がなくちゃいけないんです」と売り出したのは千葉の銚子電鉄。
その悲痛な思いが届き鉄道ファンを中心にぬれ煎餅が大ヒット。今では鉄道部門の収益より、食品部門の方が2倍近くも利益を上げているという。
こうなってくると、もともと煎餅は鉄道のために存在していたはずなのに、今では鉄道の方が煎餅を際立たせるためのツールとして存在しているところが面白い。
新型電車に投資をする余力はないが、煎餅を焼く機械は今や最新型だそうだ。しかも鉄道会社だから機械に強い人材は豊富で、ちょっとした故障は自分たちであっさり修理してしまうという。
持てる経営資源を最大限に生かし大胆に新事業を軌道に乗せた銚子電鉄、天晴れ!!
三陸鉄道も負けるな!!